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第385章 被捅了肺管子关键时刻还是靠南山集团（第1页）

在涉及自己利益的时候，看起来效率不高的企业，也是可以爆发出超出想象的速度。

该加班的加班，该联络的联络。

不过是张国义和哥尔摩见面半个月之后，南车集团就正式的收到了联络。

由于环保方面的要求，舍弗勒和斯凯孚等厂家的轴承钢产能不足，没有办法保证供应。

为了激励大家腾挪更多的产能给到高铁轴承，相关零件的价格上涨30。

并且他们会根据局势的变化，进一步的保留追加上涨的可能性。

这个联络一收到，聂建就气坏了。

抢钱也不是这样子抢的啊。

原本一個高铁轴承的利润率就高的吓人，现在还要涨价30。

理由居然是那么的可笑。

“聂总，我就说高铁轴承国产化的项目，动静不要搞的那么大。”

“要不然舍弗勒它们肯定会有一些动作出来的。”

“现在好了，国产的轴承不知道什么时候才能用上，我们却是要提前为进口轴承涨价买单了。”

“价格上涨30的话，一年下来就多支付的外汇，就超过1亿美元了。”

“这个责任，谁来承担？”

聂建在公司内部，显然也不是没有对手。

副总工刘海华就是经常跟他作对。

跟舍弗勒和斯凯孚的关系都很是不错的刘海华，对高铁轴承国产化项目一直都是不大上心的。

要不然也不会过去折腾了好几年，也不见什么成绩出来。

甚至刘海华的儿子，如今就在欧洲留学呢。

这当中的过程，也是让人很是疑惑。

聂建可是知道刘海华的儿子，成绩一直都不怎么样。

虽然不能说是学渣，但是跟学霸绝对是没有半毛钱的关系。

可他却是可以去到苏黎世大学留学，还能获得全额奖学金。

这里面要是没有一点故事，打死聂建他都不相信。

“高铁轴承是易耗品，并且零件是从国外订购，周期比较长。”

“我们仓库里面的库存品，都够3个月使用。”

“之前订购还没有交付的，也能应付3个月。”

“基本上他们的价格上涨，要在半年后才能真正的对我们产生影响。”

“只要我们在这半年内搞清楚他们价格上涨的原因，找到相应的对策，这个损失不见得会实际发生。”

聂建此时的心情是非常恼火的。

他大体上也是能够知道这个事情是怎么一回事。

越是这样子，他就越是坚定了要搞高铁轴承国产化的决心。

“搞清楚了原因又怎么样？”

“你能解决成本上涨30的问题吗？”

“指不定再过半年，人家的成本上涨就不止30了。”

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