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第563节(第1页)

迪拜和星城是在同一纬度上面,最近的航线无疑是从星城起飞,然后一直往西飞行,但这条航线虽近,但要经过不少的国家,势必在审批的过程中会有不少的麻烦,甚至被拒绝,这样的情况下,北上到巴国转道去迪拜,无疑是他们最好的选择。

无论运输机还是“枭龙”,两款机型的转场距离都达到了一千多公里,直接走西航线,必须要经过从星城北上,再从大西北穿越边境,一路上只要定好转场的地点,一路飞到迪拜也就不到六千公里的航程,两款直升机的巡航速度都在三百多公里每小时,也就是说加上转场的时间,二十个小时也是足够由星城飞到迪拜了。

连续二十个小时的飞行对其他直升机的飞行员来说,肯定是不可能的,因为一般直升机在飞行的过程中,需要驾驶员的全神贯注,但就是这种专注,对驾驶员来说,是一件很耗费精力的事情,哪怕是经过专业训练的他们,也不能连续承受二十个小时的飞行。

但这对驾驶军工厂产品的驾驶员就不一样了,无论是“枭龙”还是运输机,因为转场航程都达到了一千多公里,徐子陵在设计之初,就给飞机配备了自动巡航功能,只要在导航系统上面,定好飞行位置,飞行员在飞机上,哪怕是睡觉都没关系,因为机身雷达系统能够自动识别飞行过程中所遇到的飞行物,一旦他们的飞行高度相同,有可能会相撞的可能,系统会自动报警,提前预警。

所以说,二十个小时的飞行时间对徐子陵他们来说,并不是什么大不了的事情,无疑让他承认,范瑜的建议是最合适的。

“北方军工?”徐子陵嘀咕了一句,想到聂云杰和他们最熟悉,马上就和范瑜说了一声,离开了她的办公室,“行,我知道了,我找人去安排,先走了,你忙你的去。”

离开范瑜办公室,他就来到位于下面一层的聂云杰办公室,聂云杰正好有事在处理,没有出们,见到徐子陵过来,一副意外的表情。

“哎呦,稀客啊,你确定没走错门?”一进门,聂云杰就开始调侃他。

他的办公室,徐子陵确实来得很少,也难怪聂云杰会这么说,苦笑了一下,也没多反驳,“别笑我了,有事找你。”

坐了下来,就把航线审批的事情告诉了他,“北方军工应该也会过去,你和他们最熟,你去问问他们弄好了没?要是没弄好,能不能帮我们一起给申请了?”

说到正事,聂云杰也不含糊,马上就应了下来,“没问题,我这就问。”说完之后,当着徐子陵的面,就拿起桌上的电话,开始联系起北方军工那边了。

徐子陵当初改款全新的九五式枪族,就是和北方军工合作的,之后军工厂又有诸多的零部件是他们代工的,算是最资深的合作伙伴了,聂云杰熟悉的是对方一个集团副总,电话打过去,他就说了航线的事,这个副总是知道聂云杰的身份的,再说和军工厂的合作,无论从经济上还是技术上,他们都是受益的一方,为两架直升机申请航线这样的事情,又不是什么难事,所以一口就答应了下来。

“真巧,我们也准备走这条线,正好准备这两天提出申请,没问题,你等下把你们飞机的编号报给我,我让人给你们办好了。”

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第五百六十六章造飞机的居然没自己的飞机坐

北方军工能够这么爽快的答应,不外乎站在红星后面的几位大佬的关系,当然最重要的还是军工厂的业务和他们现在的业务没有太大的冲突。

军工厂现在主营飞行器和船舶,而他们虽然有飞行器的业务,也有j-10战斗机和wz-10等直升机,但更多的还是枪械导弹,坦克陆基方面的业务,j-10才大规模服役几年,但无论怎么说,这款机型都是典型的三代机,面对西方各国四代机的大规模服役,j-10是迟早要淘汰的。

更何况,就算红星准备的“飞鹰”中选这次的空军大换装,也不可能一下子全部采用,这样一来,在空军里,他们的战机还会有一部分市场,再从另外一个角度来说:一旦空军换装,原本属于禁止出口的j-10将会很快放开这个限制,相对“飞鹰”短时间内不能出口,他们的j-10却能打开国际市场,相对国内的市场,国际市场也许更大的庞大,这对北方军工来时候,使他们非常乐意看到的。

至于直升机,红星的“枭龙”确实会给他们这方面的业务带来不小的冲击,但面对代工和技术合作的收益,以及三代机在国际上庞大的市场,他们觉得可以忽略,甚至高层人员也曾召开过相关会议,认为在战斗机和陆基武器方面能够有足够的利益,直升机项目哪怕是放弃也是可以的。

红星军工从原本一个不起眼的小工厂,到现在拥有国际先进实验室,手上掌握无数这个时代的领先技术,只有不到短短的三年时间不到,北方军工的掌门人很是清醒,他明白假如红星是他们一样背景的企业,那么他们这些国字号的企业只有破产的份了。

还有,红星无论是“枭龙”,还是“飞鹰”上面的专用导弹,都是交给他们来生产,这就看出了红星无心进军这些常规导弹系统,这几款导弹,现在不说出口,就是国内来说,都是一个庞大的市场,一架直升机看似利润不低,但它的数量不多,两相比较之下,在这几款导弹上面的收益,就能够完全弥补他们在直升机方面的损失了,所以,北方军工的领导层都很明白,和红星打好关系是他们应该做的。

聂云杰提出申请航线的事情,这名副总这么爽快的答应下来,就是必然的了。

而对于红星来说,由于他们是国内唯一一个大型的私人军工集团,面对国内的国情,想要突破体制杀出一条血路,显然不是单单有几个大佬在上面顶着就行了的,如之前的技术交流中心一样,北方军工是红星潜在的盟友之一,有自身的力量,再形成一个利益圈,军工厂才有在这个国家继续壮大下去的可能。

航线有人帮忙申请,航展的事情就只等参展了,第二天天气不错,狮子山森林公园改造工程正式启动,杨凯明和李成带着另外两名飞行员和机师,开始了他们的运送拉风之旅。

只是工程器械放置的场地是在镇上找到的一处空旷之地,徐子陵有事不能同行,没能见识到那壮观的场面,难免有些遗憾。

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