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藏在幕后等着吃肉的家伙送出去了一把很有用的装备,但最后似乎没有得到什么。
游戏还在继续。
只有一条胳膊的季星海应付起怪物依旧潇洒,只是潇洒中多出那么点贴地气的狼狈,时不时的还会受伤。
十字架泡出来的圣水子弹,来自古老文明的护身符,小众宗教咒语……这些东西一一派上用场,但单手御敌还是格外艰难,最严重的一次,观众差一点以为他会死掉。但这个样子的季星海反而更有人气了。
“原来季也是普通人,会流血,会受伤,会有计算不到濒死的时候。”有了这样的概念后,再看他单臂拿下一个又一个怪物,忽然就有了‘以凡人之躯行非凡之事’的触动。
之后又产生‘为什么还要继续战斗,明明已经拿到船票’的心疼。
外国观众觉得他是为了那些还在苦海挣扎的普通学员,这些学员能力有限,他们往往就差那么一张两张碎片。而九州观众觉得他是为了那些宝箱。
总之不是为了他自己。
而他这么拼的结果就是又一批普通学员拿到船票,九州平均每天开四五个原木宝箱,九州人的副册里增加了不少类似吸血鬼牙齿的特殊材料。
季星海还顺便给汽车升了两级。
四级的汽车已经可以自主选择形态,不管是房车还是大卡车都可以,他最终选择了越野车。
后期他已经不去旅馆休息了,晚上都睡在车里,运气好还会触发野生怪物。
越是接近截止日期,饥饿游戏设置的困难越多。到后期,野外已经找不到白色资源箱了,而蓝色资源箱总是伴随着一定风险。
食物短缺淘汰了一部分学员。
同时,极冷极热天气过去,雷暴、冰雹、飓风、强酸雨随机点单,没有升级过的汽车基本抗不过一波冰雹或酸雨,升级过的汽车也得小心雷暴和飓风。
极端天气又淘汰了一部分学员。
游戏的第六天,学员里突然爆出‘方舟或许名额有限’的消息,无人证实它的真,但也无人证实它的假。
不过确实有很多还想多赚一点积分的人感觉到了紧迫,他们选择进入方舟。
第一个人宣布自己要进入方舟的人说要直播流程,但之后再没有回应,不知道是发生了意外,还是方舟内部无法使用学员频道。
季星海倾向后者,因为之后宣布进入方舟的人都没有再出来过,也无法告知其他人,方舟上的位置是否有名额限制。
死亡威胁下,方舟船票变得越来越抢手,离开的官派学员越来越多,接单的人越来越少。但期间季星海的身影一直很活跃。
对普通学员来说,他就是最后的守关人。看到他的id还亮着,副本的黑夜就不会毫无希望。
时针转了一圈又一圈,终于,最后一批人也通过他拿到了完整船票。
“大佬,我要进方舟了,你也快点走吧,积分没有生命重要。天气预报说今天局部地区会有特大冰雹,你多保重。”
季星海坐在车里,这是完成交易的客人给他留下的最后一段话。
他的汽车经过四次全面升级,整个车都防弹防腐蚀,天气对他影响不大。唯一让他觉得困扰的大概就是学员能提供的怪物信息越来越少。
今天是副本结束的倒数第二天,他等了一个上午都没有一条私信。
不知道是剩下的学员凑齐船票走了还是野外已经难觅怪物踪迹。总之,似乎终于到了该去方舟的时候。
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