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第210章 中流砥柱（第2页）

这些措施，肯定能降低“武库舰”的建造成本。

可问题是，同样会降低损管能力。

一艘战舰的损管能力跟官兵的人数成正比。

虽然先进设备能够提高损管效率，但是在任何时候，损管工作都以人为主，需要足够的官兵。

官兵减少，损管效率必然会降低。

根据帝国海军做的测试，如果“武库舰”研制成功，那怕采用军舰的标准，其生存能力也很糟糕。

至于“武库舰”的攻击能力，反到没有人质疑。

单纯的以舰队决战为准，“武库舰”的攻击能力超过了航母。

按照战前最后一份设计方案，1艘满载排水量45000吨的“武库舰”，能够搭载256枚射程超过1500千米的重型反舰导弹，并且在一次战斗中把这些导弹全部发射出去，对敌舰队发起超饱和攻击。

在同等情况下，由1艘超级航母搭载的舰载攻击机，只能投送200余枚射程250千米的轻型反舰导弹。受到舰载机作战半径限制，仅少数重型攻击机能对1500千米之外的敌舰队发起攻击。

显然，两者的打击能力根本就不在一个层面上。

至于海军鼓吹的作战效费比，在全球大战当中，特别是在决定制海权，以及战略主动权的舰队决战中，根本就不是问题，至少不是影响结果的主要因素，更加不可能成为舰队指挥官的主要难题。

帝国海军与纽兰海军围绕霍瓦依群岛展开的一系列海战，就是最好的证明。

在几场海战中，交战双方的大型航母与超级航母所展现出来的攻击力，可以说都是差强人意。即便是打击第52特混舰队的那场战斗，也与运气有密切关系，不然突击行动未必能获得成功。

此外，特混舰队的防御能力也有问题。

简单的说，航母的进攻能力已经大不如前，而在各重新式反潜武器的面前，生存能力也非常堪忧。

从这个角度看，帝国海军着手发展“替代型航母”与“增强型航母”，也是为了解决航母生存能力不足的问题。

说得简单一点，就是用更多的篮子装鸡蛋。

可惜的是，“替代型航母”因为性能太过羸弱，肯定没办法取代超级航母，而“增强型航母”由于受到其他因素限制，迟迟没有进入到建造阶段，帝国海军也就只能继续建造超级航母。

要说的话，最有代表性的就是“薛远征”级。

虽然按照外界观点，帝国海军在第三次全球大战期间总共建造了3种超级航母，在“薛远征”级之外，另外两种是“始武”级与“白止战”级，但是严格说，后两种其实都是“薛远征”级的改进型。

之前已经提到，“薛远征”级是一种相当先进，而且非常成功的超级航母。

得益于优秀的基础设计，“薛远征”级在战场上的表现，让帝国海军非常满意。

结果就是，仅基础型号就建造了3个批次，总共12艘。

要说的话，3个批次的“薛远征”级依然存在很明显的区别。比如从第二批开始增加了综合补给站的数量，第二批的后3艘还用有“三面阵”取代了原来的对空警戒雷达，第三批减少了1根阻拦索，但是这些变化不是很明显，而且之前批次的也利用大修的机会，做了相应的进。

此外，这12艘“薛远征”级的基本性能指标全都一样，有95的零部件通用。

“薛远征”级的第一次大改，其实是从第四批开始。因为变化实在太大了，所以外界将其单独列出来，并且以首舰“始武”号的名字命名。事实上，采用帝国开国皇帝的谥号来为航母命名，足以证明该航母的重要性。

与“薛远征”级比，“始武”级最突出的变化，也就是把舰岛移到了右舷尾部，取消了原本位于舰岛后方的3号升降机，扩大了1号升降机与2号升降机的间隔距离，在两部升降机之间增设2处综合补给站，还简化了舰岛的职能，将航空作战指挥中心等部门安排到舰体内部，大幅度缩小了舰岛的面积。

显然，这些变动无一例外的全都是为了扩大飞行甲板的面积，增强航空作业的效率。

至于结果，自然是不用多说。

虽然在24小时内出动舰载机的架次，因为受到弹射器限制，没有显著的提高，但是通过优化飞行甲板的作业效率，短时间的出动能力提高了大约50，全甲板攻击状态下的出动架次，由“薛远征”级的42架提高到了54架。这就意味着，“始武”级在舰队决战中的战斗力比“薛远征”级增强了30。

可见，“始武”级其实是“薛远征”级的强化版本。

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