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053 水冷发动机对标铃木（第1页）

也就是今年年后，因为宣传叶昭的关系。

可以说是直接打出了一张名片。

不仅是给了国内人下海创业的一个信心。

也是对海外那些投资商人有了一个明确的信号。

这个信号出来导致，在年后南下下海的人急剧增多。

同时给深城有了一张极为响亮的名片。

本来特区规划一共有四个区域，深城并非是最先拿出来的。

但是，现在深城反而是一下跃居其。

大部分南下的人都选择了深城。

而海外那些投资商，也都在和深城市里面洽谈接下来的投资规模。

顺便在考察地理位置。

不过他们很快发现，最好的一块地。

已经被叶昭早就拿下来了。

摩托车研究部并没有对外公布。

这波南下大潮，给叶昭带来了不少的人才。

很多都是因为以前的问题暂时还没有平反。

在家乡的事业单位基本是不敢使用他们。

所以抱着拼一把的心思直接南下。

这中间有不少以前的研究学者。

很快摩托车研究部就扩展到了五十人。

当叶昭拿出了早就准备好的技术档案的时候，顿时都傻眼了。

怎么会有这么健全的摩托车资料？

要知道，在国内现阶段的摩托车还是停留在非常原始的一个阶段。

就算是在世界，也是在一个蓬勃的发展阶段。

以最具代表性的铃木来说。

78年才刚刚在其最有名气的gs系列的基础车型面开发出了dohc并列4缸发动机。

对于现在的国内来说，技术问题障碍不是一言两语可以说清楚的。

其中最关键的技术，就是发动机技术。

在国内现阶段大多数都还是风冷技术。

单杠，双冲程，依然是常态。

就连摩托车的样式也就比现在的自行车看去要大一些。

搞得不好看点，就是一辆自行车载着个发动机而已。

而在叶昭这里。

从那设计图纸。

无比完美的车型。

还有设计到的概念，很多人都是第一次接触。、

不过他们学历不低，并且研究眼界不低。

都拿到纸面来了，怎么可能看不懂。

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