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第323章 二代还是有点作用的（第1页）

随着时间进入了三月，齐鲁总算微微有了点春天的气息，虽然风中还是时不时地杂带着一丝寒意，但人们已经可以脱下那厚厚的棉衣，仅着一身或厚或薄的毛衣走在大街上了。

就如同如今逐渐明显的春意一样，正式挂牌才一个多月的大华资产管理公司，明明没有直接插手下面一众三产项目的经营管理，但这些以往要死不活的单位，竟然很有一部分开始扭亏为盈起来……虽然经营状况有所好转的单位仅有四十余家，而且盈利幅度并不大，但同比增幅却是颇为喜人。

最重要的是，随着这四十多家三产单位的经营情况开始好转，指挥部那边第一批裁撤的几百号职工已经陆陆续续地被分流到这些单位中去不说，如果三月份依旧能保持这样的势头，即便是第二批被裁撤的职工会比第一批多上许多，也未必没有足够的新增岗位去容纳他们……甚至以后能一直这样的话，大华公司今年的任务，就算不能全部完成，但完成个七八成也没什么问题。

当然，这是外人的看法。

作为幕后的操盘手，杨大官人自然知道这种一厢情愿的想法完全就是扯淡。

另辟蹊径，依托下沉市场去盘活这些三产项目的业务固然是他今年工作的核心思想，但以农村市场现在的消费力，怎么可能完全消化那么多的产能？

即便是那一百个村子已经逐渐成为附近村乡的商品集散地，总计影响的范围逼近九百多个村子，那也不可能！

所以，刚刚从市里面回来的杨默很有些烦闷。

………………

“好了，你这人啊，不就是没能跟武城旅行车厂和德州汽车改装厂达成合作协议么，至于一路上臭这这么一张脸？”

副总办公室里，穆大小姐略有些嗔怪地把刚刚泡好的茶分给杨默：“你也别怪人家不给你和领导面子，这七千万的总订单量虽然听上去非常不少，但你的基础车辆是指定从东风汽车厂购买的，只不过是让他们进行改装调试而已，他们顶多能从中赚个八九百万，这营收一下子少了近九成。”

“好吧，你说现在国产汽车产业不景气，产量和订单连续好几年负增长，这八九百万的营收即便是两家单位分摊，那也不算少了。”

“但问题是，你还要求人家把部分技术含量不是很高的零配件加工环节外包出去，那就有些过份了。”

说到这，穆大小姐又是好气，又是好笑地看着他：“你好歹也是在钻探公司干了两年，应该知道在生产单位里，越是没有什么技术含量的工作，越是劳动密集型……人家本就指望着这笔订单能养活这些一线职工呢，结果你倒好，想要直接把这些关系到数百人职工活计的工序给拆出去，人家能答应才怪了！”

这中间的道理很容易理解，与后世那些只追求经济利益的私企不同，如今的国企其实更重要的任务是吸纳就业，尽可能地保证大家饿不死，因此在日积月累之下，它们的机构才会如此的臃肿，效率才如此低下。

虽然说效率低下很大一部分原因是因为职工积极性不高，工作过于懈怠造成的，但另一部分原因，却是刻意如此设计的……不把一个人的活计拆成三个人来干，咋养得活那么多人？

因此，除非是上面发文件，否则你要让他们把那些可以容纳大量基层职工就业问题的加工环节包出去，怎么可能？

说句不好听点，一旦这两家单位的领导胆敢答应杨默的条件，分分钟就会被自家职工堵大门。

杨默扫了扫有些冷清地外面，重重地叹了口气：“可是我也没办法啊，要想让后续的计划顺利进行，首先我就得给那些锚定的农村地区注入足够的新鲜血液……就算目前咱们和夏留通销社在那些地区的群众基础再好，但老乡们手里没有钱，谈个屁的消费！”

爆了句粗口之后，杨默有些头疼地捏了捏太阳穴：“你也知道，如果群众基础好的话，配以相应的引导，与城市市场和外贸市场联动起来，在农村这种地区，一百万的产业投资起码可以起到十倍的杠杆作用！”

“所以我这段时间一直指使严老西他们以说服+逼迫的形式，让那些三产单位把部分产业环节外包给他们……事实证明，放在当下，这种模式是走的通的，凭借着我们良好的群众基础，即便那些老乡如今依旧还没有完全跨过生存基础线，但爆发出来的消费热情，还是肉眼可见的。”

“但问题是，现在大华工业园商业试点区还没有完全建好，我们的业务对接平台也没法子现在就启动……在大华公司尚未成为真正的价值流通枢纽之前，我们哪怕是咬牙硬撑着，也得不断往下沉市场带去更多的产业项目，把这个势给造出来……否则百步行九十九的话，以后要想再把氛围烘起来，那就难了！”

穆丽雅若有所思：“所以你就选择了汽车和物流行业作为第一阶段的重要切入口？”

汽车行业的产业链极长，衍生的二级产业也很多，偏偏如今汽车制造的零部件利润也还算丰厚，因此哪怕初期只是把部分没什么技术含量的配件制造环节转移到农村地区，只要那些村民争气的话，不但能够获得颇为不错的效益，与配件相关的短产业链也会如同雨后春笋般地迅速出现，然后在大华公司和夏留通销社的调度调配下，迅速地突破生存基础线。

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杨默点了点头：“没错，德州虽然是齐鲁三大老工业区之一，但产业集群却呈现明显的散装布局和破碎化特征。”

“除了玻璃钢产业、食品加工产业、棉纺织品产业之外，便再也没有什么真正完整的产业集群了……偏偏德州这边的有潜力的产业其实也不少，诸如已经缓慢发展了半个世纪的以半导体为基础的仪器产业、刚刚开始冒头的太阳能产业，中长途物流和客车产业。”

“你要知道，我们之所以能得到DZ市主管单位的那么多优惠政策，其中很重要一个原因就是我们在承诺今年投资六个亿之余，也会尽可能地促进德州有价值的产业发展……所以，不管从哪方面来看，选择与我们未来计划最紧密的汽车制造业作为第一阶段的投资重点，都是最合适不过的选择。”

说到这，杨默笑了笑：“偏偏德州有着自己的汽车改装厂和武城旅行车厂，并且DZ市和武城自70年代以来逐渐发展出了稍具规模的汽车零部件产业，但很遗憾，这边都是以客运汽车制造为主，并没有什么成熟的大型货车和包括冷链车在内的特种货车的制造经验。”

“所以，这是一个很不错的突破口。”

“我们可以凭借着高达6000万的订单量，要求负责生产东风卡车的第二汽车制造厂派出相关的工程师，参与并指导这些基础车辆的改装技术，甚至是某些特种车辆的改装授权……尤其是冷链车和自卸卡车的改装授权。”

“这应该并不难，毕竟6000万足够买上四百多辆普通东风大卡了，而且钻探公司以前就是第二汽车制造厂还算重要的客户之一，再加上我们是央企，在这么大订单的诱惑下，给点授权，外加派些工程师来指导技术实在不算什么……反正国内从来不讲究什么专利不专利的。”

“汽车制造业，技术与经验最重要，原本我想着，我们给他们提供四百多辆车拿来练手，还给他们请来了经验丰富的工程师做技术指导，不但可以有效促进本市汽车产业链的健全和发展，还能给他们提供宝贵的经验和增扩营收的机会，要求将改装所需的部分零配件的生产工序外包出去，这应该并不过分吧？”

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