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第368章 二十年不行就三十年（第3页）

因为还要赶地铁前往医院上班，童敏稍作道别之后，急匆匆的走了。

杜冠东今天到单位就是去办理辞职的，所以也不在乎会不会迟到，又和陆羽说了一会儿之后的工作安排，这才不慌不忙、精神奕奕的前往单位，一点也看不出来一夜没睡的样子。

都说人逢喜事精神爽，说的就是杜冠东现在的状态，甚至他觉得连以前在研究所受到的排挤和委屈，都变得不再重要。

陆羽和许程亮等人上车以后，开车直奔酒店，来之前谁也没想到会长谈一夜，此时都有几分疲惫，需要回去好好休整休整。

回到酒店走进套房，陆羽动作麻利的洗漱了一番，躺到床上拿起手机给苏亦菡发了一条消息，大意是解释了下昨天晚上在谈很重要的事之类的。

苏亦菡不知道是还没起来，还是已经到剧组拍戏了，没有第一时间回。

……

陆羽浏览了一会儿时政和科技版块的新闻，开年来发生的还不少。

兔子和欧盟的双边投资协定谈谈停停，不知道什么时候能有个准数，倒是rcep已经开始实施，会逐渐影响到日常生活。

水果公司要造车，这并不是一个秘密，或者说早就应该是公开的秘密了。

早在2013年的时候，水果公司就露出了部分端倪，当时推出了“iosthecar”计划，期望将ios7全面整合到各大主流汽车厂商的车载系统中，只是后来没什么结果。

到次年，也就是14年的时候，一个名叫泰坦项目（projecttitan），逐渐浮出水面。

据传泰坦计划的最初目标，是像设计水果手机和电脑一样，从零开始打造一款颠覆行业的产品。

为此，水果公司在总部附近建立了一座汽车实验室，并且大动干戈，招兵买马，仅1年的时间，该团队就达到了数千人。

其中很多都是诸如特斯拉、克莱斯勒汽车、大众集团等等车企的优秀人才。

如今据说首款新车将在今年9月发布，还有突破性电池技术等一系列新技术和新应用，着实声势有点浩大。

陆羽找到曝光出来的专利文件仔细看了一遍，发现这一系列专利，从车载到自动驾驶，再到车载ai，几乎涉及了智能汽车的方方面面。

看样子，部分媒体的猜测，并不是空穴来风，水果公司要发布的，很可能是一款软硬件一体的汽车，很可能会率先以一个车载ai亮相。

……

陆羽摸着下巴，搜了搜关于跟自己公司有合作的国内几大新能源汽车的新闻，发现他们最近股价和特斯拉差不多，都在大跌。

看来水果公司这个巨头的入场，确实给他们带来不小的影响。

尽管水果公司从来没有制造过汽车，像特斯拉也花了17年才完全搞定供应链，但外界普遍还是看好水果多过看衰。

原因倒也好猜，虽然汽车不是手机，但水果技术实力还是有的。

更重要的是，他们有钱，有很多很多钱。

自己搞不定，大不了花钱收购别人的技术团队，让别人来搞定。

看着这些消息，胡思乱想着，陆羽不禁代入了国内的几家新能源车商的立场，考虑他如果站在他们的位置，应该怎么面临这些情况，和即将到来的竞争。

虽然他们现在拿到了很多云汉科技的人工智能专利技术授权，在算法这些方面要领先水果一些，但也远没到实现真正自动驾驶的程度。

才向清陶能源下了固态电池订单，还没来得及发布新产品，刚觉得自己续航领先同行，更厉害的对手已经带着“突破性电池技术”来了。

啧，怎么想怎么觉得糟心。

……

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